Kas irMultifingera attēlveidošanas rīks?
LīdzDaudzfinansētāja attēlveidošanas rīksir augstas precizitātes rīks, ko izmanto, lai precīzi izmērītu urbuma formu un izmēru. Tas tiek plaši izmantots apvalka bojājumu noteikšanā, korozijas uzraudzībā, urbuma attēlveidošanā un lejas cauruma struktūras novērtēšanā.

Daudzfinansētāju attēlveidošanas rīka darba princips
LīdzDaudzfinansētāja attēlveidošanas rīksImitē urbuma ģeometriju caur vairākiem neatkarīgiem mērīšanas pirkstiem (ieskaitot 24 pirkstu, 40 pirkstu, 60 pirkstu). Šos mērīšanas pirkstus atbalsta avoti un tiek virzīti, lai atvērtu un tuvu elektromotoriem. Kad tas ir nolaists akā, mērīšanas pirksts nonāk saskarē ar akas sienu un pārvietojas kopā ar urbuma sienas iekšējā diametra izmaiņām, tādējādi virzot pārvietojuma sensoru, lai ģenerētu elektrisko signālu. Šie signāli pēc kodēšanas tiek pārnesti uz zemes aprīkojumu, izmantojot kabeļus, kur tos dekodē programmatūra, lai izveidotu labi diametra līknes, trīsdimensiju attēlveidošanas kartes utt.
Konkrēti, katrs suporta pirksts atbilst neatkarīgam sensoram, kas var patstāvīgi reģistrēt urbuma sienas radiālo pārvietojumu dažādās pozīcijās. Šis dizains ļauj vairāku roku suporta instrumentam nodrošināt augstas izšķirtspējas urbuma diametra datus, ļaujot precīzi identificēt tādus defektus kā urbuma deformācija, korozija, saliekšana un šķelšana.
Daudzfifērnu attēlveidošanas rīka mežizstrādes darbības
◆ Kabeļa barošanas izmantošana
Piegādes jauda instrumentam, izmantojot kabeli, kas savienots ar mežizstrādes kravas automašīnu.
1, ja izmantojat kabeļa barošanas avota reģistrēšanas metodi, lietotāja mežizstrādes kravas automašīnai jāspēj nodrošināt instrumenta virknei spriegumu 150 V;
2, pēc tam, kad rīks ir pareizi savienots, mēs tos nolaižam līdz urbuma apakšai (v mazāk vai vienāds ar 4000 m/h);
3, tad mēs ieslēdzām mežizstrādes kravas automašīnas jaudu, lai piegādātu enerģiju instrumentiem (150 V). Rīkam 5 minūtes jāpaliek apakšā. Kad vairāku roku suportu rīks ir pilnībā pagarinājis rokas, rīku var sākt vilkt ar nemainīgu ātrumu reģistrēšanai (v mazāk vai vienāds ar 600 m/h).
◆ Akumulatora apakšdaļas izmantošana
Izmantojiet rīku, izmantojot akumulatora apakšdaļu.
1,Izmantojot akumulatora apakšgrupas metodi, akumulatora apakšdaļa ir jāuzstāda pēdējā. Pēc tam, kad akumulatora apakšdaļa ir pareizi uzstādīta, rīks jānolaiž līdz urbuma galviņai, un mežizstrādei vajadzētu sākt ASAP, ne vairāk kā 8 minūtēm kavējoties;
2, tad mēs nolaidām instrumentu līdz urbuma apakšai (v mazāk vai vienāds ar 4000 m/h);
3 Pēc akas apakšas sasniegšanas rīkam tur jāpaliek 10 minūtes. Pēc tam rīks automātiski pagarinās rokas. Mēs turpinām gaidīt papildu 5 minūtes. Kad vairāku galu ir pilnībā pagarināts, rīku var sākt uzvilkt ar nemainīgu ātrumu (v mazāk vai vienāds ar 600 m/h);
4, Pēc tam, kad rīks ir izgūts no akas, nekavējoties to neizjauciet. Ļaujiet rīka virknei 10 minūtes palikt virs akas. Pēc tam rīks automātiski atvelk rokas. Kad ievilkšana ir pabeigta, vispirms noņemiet akumulatora apakšdaļu, pēc tam izjauciet citus palīg rīkus un beidzot turpiniet datu nolasījumu.

Daudzfināriju attēlveidošanas rīka lietojumprogrammu scenāriji
◆ apvalka bojājumu noteikšana
Tas var noteikt apvalka deformācijas, liekšanas, lūzuma, caurumu un iekšējās sienas koroziju. Izmantojot augstas precizitātes urbuma diametra reģistrēšanas datus, var precīzi novērtēt apvalka bojājuma pakāpi, un turpmākai remontam un uzturēšanai var nodrošināt zinātnisku pamatu.
◆ Korozijas pārbaude
To var izmantot, lai pārbaudītu eļļas cauruļu iekšējo sienu un apvalka iekšējo sienu koroziju. Pārvietojot pirksta radiālā pārvietojuma maiņu, var noteikt korozijas atrašanās vietu un pakāpi, tādējādi novērtējot apvalka atlikušo sienas biezumu un stiprumu.
◆ urbuma sienas attēlveidošana
Tas var ģenerēt Wellbore sienas trīsdimensiju attēlveidošanu, nodrošinot intuitīvu informāciju par caurumu struktūru. Šī attēlveidošanas tehnoloģija ir piemērojama ne tikai apvalka pārbaudei, bet arī to var izmantot eļļas cauruļu un cementa gredzenu konstrukciju novērtēšanai.
◆ Downhole operācijas atbalsts
To var apvienot ar citiem reģistrēšanas rīkiem (piemēram, elektromagnētiskā biezuma rīku, CCL utt.), Lai izveidotu pilnīgu lejupvērstas uzraudzības sistēmu. Šī kombinācijas pieeja var sniegt visaptverošāku informāciju par zemi, atbalstot naftas urbumu attīstību, uzturēšanu un atjaunošanu.
Secinājums
Daudzfinansētāja attēlveidošanas rīksir lietojumprogrammas vērtība eļļas mežizstrādes jomā, īpaši apvalka bojājumu noteikšanā, korozijas uzraudzībā un urbuma attēlveidošanā. Izmantojot augstas precizitātes mērījumus un uzlabotu datu apstrādes tehnoloģiju, tā var sniegt intuitīvu un precīzu informāciju par leju caur caurumu, piedāvājot zinātnisku pamatu naftas urbumu izstrādei, apkopei un labošanai. Praktiskās lietojumprogrammās tas jāmaksā par rīka kalibrēšanu, caurumu operācijām un datu apstrādi, lai nodrošinātu mežizstrādes rezultātu precizitāti un uzticamību.
Laipni lūdzam sazināties ar mums, lai uzzinātu vairāk par mūsu rīkiem pa e-pastuinfo@a-oneoil.com







